EL34 איין-ענד מעגאַפאָון, EL34 וואַקוום רער מאַכט אַמפּליפיער טערמינען: EL34 איין-סוף מעגאַפאָון EL34 איין-ענד מעגאַפאָון EL34 איין-ענד מעגאַפאָון מחבר: אַ יודזשינג על 34 רער איז זייער הויך אין אַודיאָ ענטוזיאַסץ, "די מערסט פּראָסט 100 מינים פון רער ראַנגקינגז " פארעפנטלעכט אין "הויך-פאַדעלאַטי" אין אפריל 2000, EL34 קאָלעגעס. די באַרימט עלעקטראָניש רער מאַניאַפאַקטשערערז אין שטוב און אין אויסלאנד פּראָדוצירן אַ נומער פון טובז געמאכט פון EL34. אָבער, פֿון די קרייַז פאָרעם פון די מאַכט רעזולטאַט בינע, עס איז כּמעט קיין ויסנעם איז צו שטופּן אַוועק, די סיבה איז אַז די מאַקסימום פאַרשטעלן קאַנסאַמשאַן פון EL34 איז בלויז 25 וואטס. ווען די איין-רער איין-געענדיקט איז געניצט, אויב די איין-רער איין-געענדיקט איז ענלאַרגעד, אויב עס איז געדריקט דורך פינף אָדער סופּער לינעאַר קשר, די מאַקסימום לאָססלעסס רעזולטאַט מאַכט איז נישט יקסיד 12 וואטס, אויב עס איז קאָננעקטעד צו אַ טריאָדע, עס איז בלויז וועגן 6 טיילז. מיט די שטופּ-ציען אַמפּלאַפייינג קרייַז, עס קענען לייכט מאַכן דריי אָדער פערציק וואטס. עס קענען זיין געזען אַז אין טערמינען פון רעזולטאַט מאַכט, די שטופּ-ציען איז פיל גרעסערע ווי די איין סוף, אָבער אין טערמינען פון געזונט קוואַליטעט און געזונט, איין-געענדיקט מאַשין איז בעסער ווי פּוש מאַשין. די איין-ענדיקט עלעקטראָניש רער געמאכט דורך דער מחבר, עס זענען 300ב, 2אַ3, על34, פו15, פו50, פד422, פו7, 6פּ3פּ, 6נ18פּ, 6ק33ק, אאז"ו ו, עס זענען אויך אַ פּלאַץ פון באַדיז צו קומען צו די קאַלט הויז צו פאַרגלייַכן, אויב איר ווילן צו פאַרהעלטעניש פון געזונט קוואַליטעט מאָס, די EL34 איז בלי די מערסט ווערטפול, ווייַל די פּרייַז פון EL34 איז נידעריקער, כּמעט 300 ב 1/10, מער, דעם רער איז ניט בלויז פאַרטאָג, גוי גואַנג, בעידזשינג עטלעכע בראַנדז, פרעמד רוסלאַנד, טשעכיש, אאז"ו ו. אויך אין פּראָדוקציע, קלייַבן אַ גרויס פּלאַץ. דער אַרטיקל ינטראַדוסיז דעם EL34 איין-געענדיקט אַמפּלאַפייער, מיט אַ טריאָוד קשר, די מאַקסימום אָנווער פון 6 וואטס, צווישן די רעזולטאַט מאַכט פון 2A3 און 300B, געניצט צו העכערן די רעגן, LS 3 / 5A און שוואַרץ גראַניט געמאכט MOREL MW166 + MDT32 זיך -טוקאָקאָ, טאָן איז פּערמיאַבאַל, און דער קרייַז איז פּשוט און גרינג. I. קרייַז פּרינציפּ און קעראַקטעריסטיקס דער גאנצער קרייַז ניצט צוויי לעוועלס צו פאַרגרעסערן, און עס איז קעראַקטערייזד דורך נעגאַטיוו באַמערקונגען. די העכערונג מיינונג איז האַלב אַ 12אַקס 7, און אַ רעזולטאַט בינע ניצט אַן EL34. נאָך די EL34 איז קאָננעקטעד צו די טריאָדע, עס זענען מער ווי 700K ייראָ, וואָס איז פאַרגלייַכלעך צו 300b און 2a3. דער בעסטער מאַסע קייט איז 2-4 טויזנט אַ זייגער, די מאַסע ימפּידאַנס איז קליין, אָבער די רעזולטאַט איז קליין, די מאַסע ימפּידאַנס איז קליין. פֿאַרקערט. דער קרייַז ניצט 3.3 טויזנט ייראָ צו מאַכן ביידע פּראָדוקציע און דיסטאָרשאַן. אויב די EL34 איז פיל קלענערער ווי די דריי-פלאָקן קשר, די EL34 איז פיל קלענערער ווי די פינף-פלאָקן פּיקאַפּ אופֿן, אָבער די לינעאַר איז פיל בעסער. לינעאַר איז נאָך מער ווי דירעקט היץ פּייפּס 2A3 און 300B. אויב איר טאָן ניט נוצן היגע אָדער גרויס רינג נעגאַטיוו באַמערקונגען, די דיסטאָרשאַן איז נאָך לעפיערעך גרויס, אָבער די דיסטאָרשאַן איז דער הויפּט אפילו האַרמאָניק דיסטאָרשאַן. אויב דעם דיסטאָרשאַן איז רידוסט אונטער טנאָים אָן נעגאַטיוו באַמערקונגען? דער וועג איז נאָך דאָרט, דאָס קענען זיין סאַלווד דורך גלייַך ברירה פון שטופּן טובז און זייַן סטאַטיק אַרבעט ווייזט, מאַסע קעגנשטעל. דער מאַשין ניצט אַ הויך אַמפּלאַפאַקיישאַן פון די באַרימט רער 12AX7 צו מאַכן EL34 ס שטופּן רער, די קרייַז פאָרעם פון די שטופּ-מדרגה און רעזולטאַט בינע איז אַמפּלאַפייד. דער אַרייַנשרייַב סיגנאַל פון דעם אַמפּלאַפייינג קרייַז איז פאַרקערט צו דער רעזולטאַט סיגנאַל, אַזוי אַז די קראַנט פון די רער ווען דער רעזולטאַט רער איז געוואקסן; ווען די קראַנט פון די שטופּן רער איז רידוסט, די קראַנט פון די רעזולטאַט רער ינקריסיז, ווייַל די רעזולטאַט כאַראַקטעריסטיש ויסבייג ווען די טריאָוד איז אין אַ קליין קראַנט איז נישט אַ גלייַך שורה, אַזוי עס טראגט ניט-לינעאַר דיסטאָרשאַן, אָבער די דיסטאָרשאַן ריכטונג דזשענערייטאַד דורך די צוויי רערן זענען פאַרקערט, אַזוי עס קענען זיין קאַנסאַלד מיט יעדער אנדערער. אויב די שטופּ-מדרגה דיסטאָרשאַן איז נישט, די דיסטאָרשאַן דזשענערייטאַד דורך די רעזולטאַט בינע איז ארויס אויף די מאַסע רעדנער. אָבער, אויב צונעמען, די אַרבעט פונט און אַק מאַסע קעגנשטעל פון די שטופּן רער זענען אַפּראָופּרייטלי אויסגעקליבן, דיליבראַטלי מאַכן די דיסטאָרשאַן פון דעם מדרגה איז סאַבסטאַנשאַלי פאַרגלייַכלעך צו דער רעזולטאַט בינע, און די דיסטאָרשאַן פון די מאַסע רעדנער קענען זיין זייער רידוסט מיט זיין קאַנסאַליישאַן. די סטאַטיק קראַנט פון די שטופּ-מדרגה 12AX7 אין דעם אַפּאַראַט איז וועגן 0.7מאַ, אַלאַוינג עס אין די קערווד חלק פון די רעזולטאַט כאַראַקטעריסטיש ויסבייג, דעם מדרגה פון אַק מאַסע קעגנשטעל איז זייַן פאַרשטעלן קעגנשטעל (150 טויזנט) און דער ווייַטער טויער קעגנשטעל (די. פּאַראַלעל ווערט פון 82 קווה, וועגן 53 טויזנט אייראָפּע, אין דעם פאַל, די רעזולטאַט וואַוועפאָרם מיט אַ אַסאַלאָסקאָפּ קענען זיין געזען אַז ווען די אָווערלאָאַד דיסטאָרשאַן איז דזשענערייטאַד ווייַל די אַרייַנשרייַב סיגנאַל איז צו גרויס, די שפּיץ פון די סינוס כוואַליע איז גליטשיק. דעם מיטל אַז די פאַרגרעסערן אין ניט-לינעאַר דיסטאָרשאַן איז לעפיערעך פּאַמעלעך ווען דעם אַקט איז געשטעלט, אַזוי אַז די מאַכט אַמפּלאַפייער איז נישט גרויס, אָבער די געפיל פון געהער איז זייער גוט. די געבוירענער רעזולטאַט קרייַז און די שטופּן מדרגה זענען געניצט צו נוצן אַ זיך-בייאַסט, וואָס איז לעפיערעך פּשוט, און אַ זיכער פּראַטעקטיוו ווירקונג אויף די רעזולטאַט רער, די סטאַטיק אַפּערייטינג פונט פון EL34 איז ווי גייט: פאַרשטעלן מעגילע וואָולטידזש: ואַ = 360 וו פאַרשטעלן קראַנט יאַ = 63מאַ טויער פּאָליאַר וואָג טויער דרוק וג = -27 וו סטאַטיק פאַרשטעלן קאַנסאַמשאַן פּאַ = 360 × 0.063 = 22.6 וו, ווייניקער ווי זייַן מאַקסימום פאַרשטעלן קאַנסאַמשאַן 25 וו, די סאַפער מאַכט צושטעלן קרייַז איז געניצט ווי אַ פול ווייוולענגט רעקטאַפאַקיישאַן, די פילטער קרייַז ניצט CLC-טיפּ π-טיפּ פֿילטרירונג, די ריזידזשואַל ריפּאַל פאָרעם פון די פילטער אופֿן איז ענלעך צו די סינוס כוואַליע, טוט נישט ווירקן די געפיל פון געהער. די רעקטאַפייער ניצט די זייַט היץ-טיפּ 5Z4Pa אָן ניצן אַ גלייַך היץ 5Z3P אָדער 5Z2P ווייַל די רער איז דער הויפּט שנעל, און די וויירליס דראָט פון די על34 איז הייס. דק הויך דרוק איז מוסיף צו די פאַרשטעלן און די קאַטאָוד. דעם וועט ווירקן די דינסט לעבן פון די מאַכט רער פֿאַר אַ לאַנג צייַט. אפילו אויב עס איז 5Z4P, זיין קאַטאָוד איז נאָך פאַסטער ווי EL34, אָבער נאָך אַלע, די צייט חילוק איז זייער פאַרקירצט. דו זאלסט נישט אַנדערעסטאַמאַט דעם, עס זענען פילע רער מאשינען וואָס נוצן טראַנזיסטערז צו רעקטאַפיי, פֿאַר ווייניקער ווי איין יאָר, די רער איז עמעס יידזשינג, די קאַטאָוד קאַטער קאַפּאַציטעט איז זייער רידוסט, און עטלעכע ראַדיאָס ניצן עלעקטראָניש רער רעקטאַפאַקיישאַן, עס איז נאָך נישט רידוסט פֿאַר מער ווי צען יאר. . צווייטנס, די פּרעאַמפּליפיער סעלעקציע און פּראָדוקציע פון קאַמפּאָונאַנץ קענען נוצן אַ טאָפּל דרייַפוס אַזאַ ווי 12AX7, 6N4, אָדער איין 6G2 אָדער 6At6 פּער קאַנאַל, אָבער די דייאָוד דריי-פלאָקן קאָמפּלעקס רער געניצט אין די רער ראַדיאָ, מיט די טריאָוד טייל די טשאַראַקטעריסטיקס זענען די זעלבע ווי האַלב פון 12אַקס7. דער רעזולטאַט רער איז אויך גערופן 6ca7, די אַלט מאָדעל פון די ערשטע סאוועטן פארבאנד איז 6N27C. איצט עס זענען פילע בראַנדז צו קלייַבן פון, און זייער יקערדיק סטרוקטור איז די זעלבע, און די געזונט איז אַ ביסל אַנדערש. דער מחבר ניצט מיין לאַנד ס פאַרטאָג, און די רעקטאַפייער ניצט דינער 5Z4PA, די מאַקסימום רעקטאַפאַקיישאַן קראַנט איז 140מאַ. די קוואַליטעט פון די רעזולטאַט טראַנספאָרמער דיטערמאַנז די אַדוואַנטידזשיז און דיסאַדוואַנטידזשיז פון די גאנצע מאַשין, אַזוי עס איז דער שליסל צו הצלחה. זינט די אַפּאַראַט טוט נישט נוצן אַ נעגאַטיוו באַמערקונגען, די אָפטקייַט ענטפער פון די רעזולטאַט טראַנספאָרמער דיטערמאַנז די אָפטקייַט ענטפער פון די אַפּאַראַט, ווי איז עס פּשוט צו באַשטימען די אָפטקייַט פון אַ טראַנספאָרמער? מיר וויסן אַז די הויפּט פאַקטאָר פון די טראַנספאָרמער אָפטקייַט פון טראַנספאָרמערס איז די ערשטיק ינדאַקטאַנס און רינען. פֿאַר אַ גוט רעזולטאַט טראַנספאָרמער, די פאַרהעלטעניש צווישן די צוויי זאָל זיין מער ווי 1000, דער מחבר ניצט DL6423 דיגיטאַל קאַפּאַסאַטער ינדאַקטאַנס צו מעסטן די OEB 300B רעזולטאַט טראַנספאָרמערס, די ערשטיק ינדאַקטאַנס איז בעערעך 11 שעה און די רינען איז בלויז 10.6MH. דער ספּעציפיש מעזשערמאַנט אופֿן איז ווי גייט: ערשטער, נוצן אַ 20 ה צו מעסטן די ינדאַקטאַנס פון די ערשטיק שפּול, שרייַבן אַראָפּ זייַן ווערט, און נוצן אַ קורץ דראָט צו רעדן וועגן די צווייטיק קורץ קרייַז, און מעסטן די ערשטיק ינדאַקטאַנס, די ווערט איז די רינען, די פאַרהעלטעניש פון די צוויי גרויס בעסער, בכלל צופֿרידן די רעקווירעמענץ ווען בעערעך 600. אין דערצו, באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די לופט ריס פון די טראַנספאָרמער האַרץ און די דק קעגנשטעל פון די ערשטיק שפּול. כאָטש די סומע פון ינדאַקטאַנס וועט זיין גרעסער, עס איז גרינג צו דזשענערייט מאַגנעטיק זעטיקונג, און די ערשטיק צווייטיק שפּול דק קעגנשטעל איז צו גרויס, און די עפעקטיווקייַט איז לאָוערד. . אויב די עקאָנאָמיש טנאָים לאָזן, איר קענען קויפן אַ רעגולער עלעקטראָניש רער פאַבריקאַנט ס פּראָדוקט. דער רעזולטאַט טראַנספאָרמער פון דער מחבר איז כאָוממייד. עס ניצט די טראַנספאָרמער האַרץ אַוועקגענומען פון די אַלט קיילע, די צונג איז 25.4 מם, די גרעב פון 40 מם, די ערשטיק שפּול איז דיאַמעטער 0.23 מם ינאַמאַל דראָט 2400, די צווייטיק איז 0.8 מם ינאַמאַל דראָט 126 (מאַסע 8:0.15) האַרץ יונאַלאַטעראַלי ינסערטאַד, און די לופט ריס פון XNUMX מם. ווען וויינדינג, די ערשטיק איז צעטיילט אין 5 סעקשאַנז, די צווייטיק איז צעטיילט אין 4 סעקשאַנז, און די מעהאַלעך איז געשטעלט. די מעזשערמאַנט רעזולטאַטן זענען ווי גייט: ערשטיק ינדאַקטאַנס 8.84ה, ערשטיק שפּול דק קעגנשטעל 180:14, ליקאַדזש XNUMXמה. צום סוף, איר מוזן נוצן עס. די פילטער כוואַליע איז אויך זיך-געמאכט, ניצן דינער Kei20 האַרץ, 36 מם דיק, 4000 包 包 线 包 线 线 匝 匝 匝 匝 匝 匝 匝 匝 匝 匳 坌 平 坌 平 坌130 ייראָ, אויך צו טרוקן די טונקען, אַנדערש קאָמוניקאַציע געזונט. די פּראָדוקציע דאַטן פון די מאַכט טראַנספאָרמער זענען ווי גייט: די ברייט פון די אייַזן האַרץ איז 35 מם, און די אָנלייגן איז 45 מם. 220 וו ערשטיק שפּול מיט אַ דיאַמעטער פון 0.44 מם ינאַמאַל דראָט אַרום 880, די צווייטיק 330 וו ווינדינגז מיט 0.21 מם ינאַמאַל וויירינג שורה אַרום 1320, 6.3 וו וויינדינג טורנס איז 27, 3 אַ ווינדינגס מיט אַ דיאַמעטער פון 1.2 מם לאַקערד שורה, 0.15. 0.21 מם ינאַמאַל דראָט. די 5 וו / 2 אַ ווינדינגס אַנטהאַלטן 1.0 מם ינאַמאַל דראָט אַרום 21. אייַזן האַרץ איז ינסערטאַד, דריינג די טונקען. דריט, דיבאַגינג צו פּרובירן אַדזשאַסטמאַנט זאָל אָנהייבן פֿון די הויך דרוק חלק, ערשטער טשעק אויב די מאַכט צושטעלן דק הויך דרוק איז 400 וו, אכטונג צו נישט יקסיד דעם ווערט, אַנדערש די EL34 פאַרשטעלן איז געוואקסן, יקסיד די לימיט ווערט פּאַראַמעטער 25 וואטס. פאַרשטעלן וועט זיין רויט , עמעס ווירקן די דינסט לעבן, אָבער אויך באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו נישט פאַרגרעסערן די קאַטאָוד פילטער קאַפּאַציטעט פון די גאנצע לויפן רער. ווען זייַן קאַפּאַציטעט איז צו גרויס, עס וועט רעדוצירן די לעבן פון די רעקטאַפאַקיישאַן רער. דער קרייַז ניצט די זיך-פאָרורטייל, וואָס איז בייסיקלי נישט דיבאַגד, און די ווערט איז ווי לאַנג ווי די קרייַז דיאַגראַמע. עס איז נישט אַ גרויס חילוק.
אונדזער אנדערע פּראָדוקט:
